首页
>新闻资讯>基层通讯
高速“来电”!一条交能融合风光之路

驱车行至江苏东部高速和宁靖盐高速公路交汇枢纽处,����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������整齐划一的光伏板阵列格外引人注目。

盐城北互通光伏电站

它们借“光”生“金”,为过往的车辆、行����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������人充电蓄能,实现“绿色运����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������力”与“绿色电力”完美交融,构����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������建了一幅幅和谐共生的“绿色新����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������画卷”。

东部高速和宁靖盐高速公路光����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������伏发电项目由中国能建中电����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������工程江苏院总承包建设,该项目����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������是江苏省内目前容量最大的交能融合项目,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������也是“531新政”后,江����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������苏省内首个启动并成功落地的高速公路����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������互通光伏电站示范工程。

当交通遇见能源

在全球能源转型和可再生能源开����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������发利用的大潮中,交能融合光伏项目应运而����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������生。

该项目类型创新采用“光伏����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������+高速路网”应用模式,通过在交通枢纽����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������场站以及公路、铁路等沿线科学布局光伏����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������发电设施,为交通系统提供稳定而可靠的电力供应,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������显著增强了交通系统的能源自给能力和弹性,有效减少����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������了化石能源的使用和碳排放,为推动交通领����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������域低碳转型作出了积极贡献。

当梦想照进现实

东部高速和宁靖盐高速公路光伏发����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������电项目总装机容量约25.3077兆瓦,横����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������跨扬州、泰州、盐城、连云港����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������四大行政区域,由大浦互通、赣榆南互通、盐����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������城北互通等8个互通光伏电站����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������组成。项目充分挖掘路域内的资源禀赋����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,利用江苏省境内启扬高速、宁靖盐高速、长深高����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������速沿线符合建设条件的收费����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������站、建筑物屋面等可利用空间,建����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������设分布式光伏电站,构建清洁能源供给消纳体系����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,为路域内服务区、收费站等����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������交通基础设施持续提供绿色电力。

盐城青墩互通光伏电站

项目因地制宜地采用了预制桩基系统、锚固浮体系����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������统、瓦面支架系统等多种光伏下部结构形式,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������所发电能全部就近接入10千伏或����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������0.4千伏系统,除屋顶分布式电站采用“自发自用����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������、余电上网”消纳模式外,其余都采用“����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������全额上网”消纳模式。

交能融合光伏项目的建设和运行,不仅带动了����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������相关产业链的发展,还为政府和企业带����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������来了丰厚的经济回报。项目建成后,路����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������域段光伏发电量将全额并入国家电网,年发����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������电量2800万千瓦时,与相同发电量的火电厂相����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������比,每年可节约标煤约0.����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������84万吨,减排二氧化碳约2.10����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������万吨,相应每年可减少多种有害气体和废气����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������排放,助力实现“双碳”目标。

当数字赋能发展

江苏院项目经理陈琦表示:“无线通信技术在交能融����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������合项目中的应用,实现了与电力调度中心的安����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������全可靠连接,显著提升了能源管理的效����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������率和可靠性。”

泰州宁靖盐屋顶(姜堰互通����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������)光伏电站

东部高速和宁靖盐高速公路光伏发电项目全面引入无����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������线通信技术,搭配上调度端的无线电力调度平台����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������和客户端的运维智能云平台,为新一代交能融合项目����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������数字化赋能。无线通信技术减少了依赖物����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������理连接的需求,降低了系统故障的风险,借助现代加密����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������技术和网络安全措施防止了数����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������据泄露和未经授权的访问,确保数据传输的安全性����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������,并帮助实现了运营效率的跃升,智能电网����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������和可再生能源的有效整合。

当交能融合拥抱未来

交能融合是未来的潮流,更为丰富的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������应用场景亟待探索。江苏院作为开拓者与引����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������领者,承建的全国首座高速公路“零碳隧道”——海����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������太长江隧道清洁能源供电工程,创新交通能源融合发����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������展模式,充分利用可再生能源,为隧道����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������提供绿色、低成本的施工和运营用电,全面系统构����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������建“零碳隧道”智慧绿色生态链。目前,项目正在如火����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������如荼建设中···

海太长江隧道清洁能源供电工程

交能融合项目,作为能源与交通领域创新的融合����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������典范,展现出无限广阔的发展潜����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������力。在政策支持和市场需求的共同����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������驱动下,定能在未来书写更����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������加辉煌的篇章,为构建绿色、低碳����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������、可持续的交通能源生态系统贡献不可����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������或缺的力量,引领行业迈向更加繁荣的未来。